Depuis novembre, plusieurs grands armateurs revoient leurs tarifs sur les liaisons Asie–Maroc.
Selon Médias24, chez l’un des principaux d’entre eux, le conteneur de 20 pieds à destination de Casablanca passe de 4 550 à 4 800 dollars (+5,5 %), et celui de 40 pieds de 5 500 à 6 000 dollars (+9,1 %).
Interrogé par Médias24, Hicham Mellakh, Vice-Président de l’ASMEX, replace ces hausses dans un contexte plus large : renchérissement de l’énergie et perturbations des routes maritimes liées aux tensions géopolitiques.
Pour nos entreprises, l’enjeu dépasse le prix du fret :
→ des intrants importés plus chers, qui alourdissent les coûts de production
→ des délais moins prévisibles, qui compliquent le respect des engagements contractuels
→ des marges sous pression et une offre marocaine moins compétitive à l’international
La Confédération Marocaine des Exportateurs suit de près ces évolutions et reste mobilisée aux côtés des exportateurs pour défendre la fiabilité et la compétitivité de nos chaînes logistiques.
Lire l’analyse complète de Hicham Mellakh : https://lnkd.in/e6Haxv5j
